Los hechos
El Gobierno de la Comunidad de Madrid lleva muchos años dando pasos hacia la
privatización de su sistema sanitario. En anteriores legislaturas se tomaron medidas privatizadoras tales como la adjudicación de la atención hospitalaria de un volumen importante de población a empresas privadas cuyo paradigma es el hospital de Torrejón, la construcción de nuevos hospitales mediante sistemas semi-privados como es el casi de los seis hospitales construidos con el llamado “sistema de colaboración público-privada”, la disminución del presupuesto en un 11% en los últimos dos años, la creación del área única y un largo etcétera.

Sin embargo, es ahora, al amparo del Real Decreto 16/2012 del gobierno de España
cuando los madrileños asisten a una brutal ofensiva privatizadora, que de tener éxito, puede suponer el desmantelamiento completo del sistema sanitario público en esa comunidad. Se pretende privatizar totalmente los 6 hospitales construidos como público-privados, los servicios de laboratorio, radiología y el 10% de los centros de salud, así como el desmantelando los hospitales de la Princesa, Carlos III e Instituto de Cardiología.

La trascendencia y gravedad de las medidas ha generado un gran respuesta ciudadana y de los profesionales sanitarios. Innumerables organizaciones están convocando o apoyando encierros y manifestaciones, y las huelgas convocadas por los profesionales son seguidas masivamente en la totalidad de los centros. Es decir, existe una unidad estratégica muy significativa entre los profesionales y la ciudadanía para la defensa de su sistema sanitario público, como no podría ser de otra manera ante la relevancia de la agresión sufrida.

La propuesta
El éxito de estas movilizaciones tiene una importancia decisiva para el conjunto del sistema sanitario en el resto del Estado. El triunfo o derrota del proceso de privatización en Madrid, puede suponer frenar ésta o dejar el camino libre para su generalización, dado volumen de recursos, la visibilidad de la sanidad madrileña y las multinacionales involucradas en la misma.

La trascendencia de este pulso hace muy conveniente que desde todas las CCAA se apoye solidariamente la lucha ciudadana y profesional en Madrid. El enemigo compuesto por las fuerzas neoliberales tal como son el Banco Mundial, el Fondo Monetario Internacional, la Organización Mundial del Comercio, la Unión Europea así como los llamados mercados, conjunto de multinacionales, entidades bancarias, fondos de pensiones y especuladores, tienen una misma estrategia en todo el Estado, lo que nos obliga a una acción coordinada para hacerle frente con posibilidades de éxito.

Por todo ello desde la Plataforma de Organizaciones Sociales "Compromiso Social
por el Progreso de Andalucía" queremos expresar nuestro total apoyo a la ciudadanía de a Comunidad de Madrid en la lucha por la defensa de la sanidad pública. Así mismo, nos comprometemos a defender la Sanidad Pública en todo el Estado colaborando con la Cumbre Social que aglutina a Entidades Estales y coordina las Plataformas Autonómicas y proponemos, si así se considerara conveniente por la Cumbre, impulsar una gran movilización ciudadana en Madrid, en la fecha más cercana posible.

Integran la Plataforma:
– Comisiones Obreras de Andalucía-CCOO-A
– Unión General de Trabajadores de Andalucía-UGT-A
– Confederación de Entidades para la Economía Social de Andalucía (CEPES-A)
– Confederación de Asociaciones Vecinales de Andalucía (CAVA)
– Federación Andaluza de Consumidores y Amas de Casa (AL-ÁNDALUS)
– Federación de Consumidores en Acción de Andalucía (FACUA)
– Unión de Consumidores de Andalucía-UCA/UCE
– Comité de entidades Representantes de Personas con discapacidad (CERMI-Andalucía)
– Federación Andaluza de Asociaciones de la Prensa
– Asociación de Progresistas de Andalucía
– Mujeres Progresistas de Andalucía
– ATTAC-Andalucía
– Plataforma 2015 y más
– Confederación Andaluza de Asociaciones de Madres y Padres del Alumnado por la Educación
Pública (CODAPA)
– Unión Federal de Policía
– Sindicato Unificado de la Policía
– Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC)
– Unión de Guardias Civiles de Andalucía
– Asociación para la Defensa de la Sanidad Pública de Andalucía- ADSP
– Asociación Memoria, Libertad y Cultura Democrática
– Coordinadora Girasol
– Forum Política Feminista de Andalucía
– Coordinadora Andaluza de Organizaciones no gubernamentales para el desarrollo (CAONGD)
– Plataforma en Defensa de los Derechos de Mayores, PEMPES/AS
– Asociación Primavera Andaluza
– APJP Pablo Iglesias

Andalucía, 5 de diciembre de 2012. Dado el gran número de desplazamientos  que se producen en estas fechas festivas y la importancia que tiene el conocimiento de nuestros derechos para exigirlos y defenderlos, la Unión de Consumidores de Andalucía-UCA/UCE ha elaborado una serie de recomendaciones sobre las incidencias más habituales que suelen producirse en la utilización de los distintos servicios de transporte y qué hacer para evitarlo:

1-    Si viaja en  AVIÓN
•    Compre la reserva de su billete con la reserva confirmada puesto que es muy habitual encontrar dificultades para encontrar plaza en períodos vacacionales como éste. Preste especial atención  a la “hora límite de aceptación del vuelo”, si se presenta después de esta hora, la compañía no está obligada a aceptarle ni podrá exigir el reembolso del billete.
•    Si es víctima del temido “overbooking” sepa que tiene derecho al reembolso del billete, el transporte lo más rápidamente posible a su destino final o  aquel que más le convenga y los gastos de alojamiento, comidas, llamadas y demás conceptos justificados que tenga que realizar durante el tiempo de espera. Además, el usuario tiene derecho a una indemnización inmediata de 150 euros para vuelos de hasta 3.500 km y de 300 euros para los que superen esta distancia.
•    En el caso de pérdida, deterioro o retraso  del equipaje el usuario tiene derecho a una indemnización de 25,50 euros por kilogramo facturado, con un límite de 736,74 euros por unidad en los vuelos nacionales. Aún así desde UCA/UCE le recomendamos que efectúe una “declaración de valor de contenido” en el momento de facturar el equipaje.

2-    Si viaja en TREN
•    Si el tren llegase a su destino con retraso, el usuario tiene derecho a una indemnización por los perjuicios causados que oscilarán entre el 25%, el 50% o el 100% del precio del billete según el exceso en el horario previsto.

•    En caso de pérdidas o daños en el equipaje facturado, tendrá derecho a una indemnización de 12 euros por kilogramo, pero si el usuario no hubiera facturado su equipaje, lo más habitual en este tipo de transporte, el usuario será el único responsable y no podrá exigir nada.

3-    Si viaja en BARCO
•    Las obligaciones de las compañías que prestan el servicio son entre otras, cumplir la publicidad de los itinerarios, frecuencia, tarifas y condiciones generales, por lo que deberá guardar esta publicidad para exigirla en caso de que se produzca algún cambio.

4-    Si viaja en AUTOBÚS
•    Vigile que en su billete figure el nombre de la empresa, la fecha del viaje, el trayecto, el precio, el número del vehículo y de su asiento
•    Cada usuario tendrá derecho al transporte gratuito de 30kg de equipaje, aunque se puede llegar a un máximo de 50 kg previo pago del exceso. No obstante la responsabilidad de la empresa por cualquier pérdida o daño de las maletas se limitará a 12 euros por Kg, de modo que si su equipaje tiene un valor superior lo más recomendable es comunicarlo al comprar el billete.

5-    Si viaja en COCHE
•    Revise su coche antes de iniciar el viaje y guarde escrupulosamente las normas de la Dirección General de Tráfico, así evitará riesgos innecesarios y no pondrá en peligro la seguridad de los suyos ni la de los demás.

Si a pesar de prestar atención a todos los detalles del viaje  tuviera algún problema sepa que debe dejar constancia de su queja a través de las obligatorias “ Hojas de Reclamaciones” que deben estar a su disposición en todos los transportes públicos y haga constar en ella lo ocurrido.